アルファロメオ アルファGTの買取査定相場と市場での位置づけ

アルファロメオ アルファGTの買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在のアルファGTの買取価格の相場は、18.0万円〜138.6万円

 

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アルファロメオ アルファGTの買取相場一覧

 

アルファロメオ アルファGTの買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年5月 2004年(平成16年) 2.0 JTS セレスピード エクスクルーシブ / 6.3万km 190,000円
2016年3月 2009年(平成21年) 2.0 JTS セレスピード スポルティーバ2 / 5.7万km 702,000円
2016年2月 2007年(平成19年) 2.0 JTS セレスピード ディスティンクティブ / 1.0万km 612,000円
2016年1月 2006年(平成18年) スポルティーバ 2.0 JTS セレスピード / 1.6万km 643,000円
2015年12月 2008年(平成20年) 2.0 JTS セレスピード / 10.8万km 298,000円

 

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アルファロメオ アルファGTの特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

2000年代に登場、販売されていたアルファ社のスペシャリティクーペがGTです。

 

 

デザインを受け持ったのは、かつてスカリオーネ、ジウジアーロ、ガンディーニといった有名工業デザイナーが在籍したカロッツェリア・ベルトーネ社。

 

 

同社が156をベースにアルファロメオ・スタイリングセンターと共同で制作。

 

 

流麗なクーペのスタイリングと走りのパフォーマンス、大人4人が十分なゆとりをもって座れるサルーンとしての優美さを併せ持つことが売りのモデルでした。

 

 

リアウィンドウごと開閉するハッチゲートを採用し、ハッチバックとトランクありクーペの中間のようなリアスタイルが独特です。

 

 

 

 

日本市場にはジュネーブショーで発表された翌年の2004年から導入が開始。

 

 

当初3.2リットルエンジンを積んだグレード(6速MT・左ハンドル)もあったものの2008年には消滅し、それ以降は2リットル直4エンジンモデル(右ハンドル)のみのラインナップとなりました。

 

 

組み合わされたセレスピード(ATモード付き5速シーケンシャルシフト)こそはこの時代のアルファの代名詞とも言えるもの。

 

 

このミッション機構は不評も多いものの、オートマしか運転できないユーザーに対して“クセの強いイタリアンスポーツカー”“お洒落なこだわりクルマ”の門戸が開かれた意味は大きかったはずです。

 

 

156や159147、そしてGTの登場で、アルファロメオの注目度と認知度が飛躍的にアップしたのは間違いのないことなのですから。

 

 

少しとぼけたようなフロントマスクも、そのほかのモデルのフェイスリフトにより、“味わいのある顔つき”と再評価されるようになりました。

 

 

アルファGTの買取査定アップポイント

イタリア車というのはニッチなファンが少なからず存在することから、古い車種でも中古車相場が崩れにくいという特徴があります。

 

 

もちろん今乗っている愛車を高く売ろうとするなら、その価値を理解する買取業者に打診する必要はありますが。

 

 

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クルマの買い替えるときって、ワクワクしますよね。

 

でも、商談してるときに新しい車の値引き額ばかり気にしてませんか?

 

実は「今の車をいくらで買い取ってもらえるか?」のほうが重要だったりします。

 

私自身、下取り10万円と言われたスイフトが買取専門店で25万円で買い取ってもらえたことがあります。

 

その差額を購入代金にあてて、次のクルマのグレードをひとつアップできてしまいました。

 

それからは、クルマを売るときは “まずは一括査定を試してみる” と決めています。

 

試してみて1万円でも高く売れるなら、損をしないで済むということですからね。

 

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