アウディA6の買取査定相場と市場での位置づけ

アウディA6の買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在のアウディA6の買取価格の相場は、30.1万円〜525.7万円

 

 

アウディA6の買取相場一覧

 

アウディA6の買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

【セダン】

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2017年10月 2006年(平成18年) 3.2 FSI クワトロ / 1.5万km 373,000円
2017年9月 2003年(平成15年) 2.7 T クワトロ Sライン / 6.4万km 208,000円
2017年8月 2007年(平成19年) 4.2 FSI クワトロ / 3.0万km 1,070,000円
2017年8月 2006年(平成18年) 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ / 14.2万km 120,000円
2017年7月 2005年(平成17年) ベースグレード / 7.1万km 330,000円
2017年6月 2003年(平成15年) 3.0 クワトロ / 6.6万km 95,000円
2017年6月 2005年(平成17年) 2.4 / 5.2万km 424,000円

 

【アバント(ステーションワゴン)】

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2017年10月 2014年(平成26年) アバント 2.0 TFSI アヴァント / 1.4万km 2,920,000円
2017年9月 2011年(平成23年) アバント 3.0 TFSI アヴァント クワトロ Sラインプラス / 3.8万km 2,210,000円
2017年7月 2010年(平成22年) アバント 2.8 FSI クワトロ / 4.5万km 1,500,000円
2017年6月 2007年(平成19年) アバント 2.4 / 10.6万km 238,000円

 

 

 

アウディA6の特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

1968年から1994年までの長きに渡ってアウディのフラッグシップをつとめた「アウディ100」。

 

 

その後継として名称変更されて販売されているのがA6になります。

 

 

落ち着いた雰囲気の高級セダン&ワゴンのラインアップ(SUVテイストのオールロードクワトロもあり)ですが、A4と異なりこちらはクワトロ以上にセダン人気が高い。

 

 

洗練度が高く都会的なセンスを感じさせるセダンとして、消費者、業界関係者からの高い評価を得ています。

 

 

 

 

4代目となるC7系の最新モデルでは、マトリクスLEDライトの設定など外観をリフレッシュ。

 

 

予防安全装備のアシスタントシステムなど、最新技術もふんだんに取り入れられています。

 

 

選択可能な走行モード(Audiドライブセレクト)を“コンフォート”にすることでダンパーの減衰力を低めの領域で維持することができ、快適な乗り心地を実現。

 

 

逆に“ダイナミック”を選べば、澄んだエンジンサウンドとともに伸びやかな加速感を味わうことも可能です。

 

 

 

 

アウディらしい完璧主義が見て取れるのが運転席まわり。

 

 

落ち着きとスポーティ感がほどよくミックスされたコックピットは、素材の選択と作り込みのレベルの高さが際立っています。

 

 

特に「S lineパッケージ」は、パドル付き3本スポークレザーステアリングやマットブラッシュアルミニウムパネルを採用し、よりスポーティな面持ちです。

 


現行モデル購入アドバイス!

【セダン】
ライバルにも四駆はあるものの、歴史あるアウディには一日の長あり。

 

 

A6ならクワトロが正解です。

 

 

しかし、心臓選びはなかなかの難問。

 

 

「3.0TFSI」の5.0L級V8に迫る高級な乗り味は非常に魅力的・・・

 

 

ですが、コストパフォーマンスに優れた「2.0TFSI」を選ぶのが正攻法でしょう。

 

 

そこの「S line」を加えれば、だれもが満足できる走りのA6が完成します。

 

 

【アバント】
こちらも最速ワゴン「RS6」に後ろ髪を引かれますが、現実的でない1000万円超。

 

 

「2.0TFSI」は2リッターエンジンに高出力を求めた結果、トルクの出方にせわしない面あり。

 

 

アバントに似合うのは「3.0TSFI」と結論づけます。

 

 

アウディA6の買取査定アップポイント

査定相場データを見る限り、社用車として使うユーザーが多いためか、セダンは長く乗ってから手放すケースが多いようですね。

 

 

比較的アバントに高年式車が多いのは、プライベート使用者の比率が高いせいかもしれません。

 

 

つまり高年式・少走行のセダンなら、売却時に高値がつく可能性が高いということ。

 

 

いずれ売るつもりであれば、そんな状況も心に留めておきたいですね。

 

 

 

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