ルノー メガーヌの買取査定相場と市場での位置づけ

ルノー メガーヌの買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在のメガーヌの買取価格の相場は、5.1万円〜350.0万円

 

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ルノー メガーヌの買取相場一覧

 

ルノー メガーヌの買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年3月 2012年(平成24年) スポール / 2.8万km 2,030,000円
2016年2月 2007年(平成19年) 1.6 / 4.0万km 70,000円
2016年1月 2013年(平成25年) ベースグレード / 2.4万km 2,269,000円
2015年12月 2013年(平成25年) スポール レッドブル・レーシングRB8 / 1.1万km 3,280,000円
2015年11月 2004年(平成16年) 2.0 / 6.6万km 35,000円
2015年9月 2005年(平成17年) グラスルーフカブリオレ / 8.6万km 40,000円
2015年9月 2011年(平成23年) GTライン / 4.3万km 418,000円
2015年7月 2005年(平成17年) 2.0 プレミアム / 3.9万km 22,000円

 

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ルノー メガーヌの特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

欧州各国でカーオブザイヤーを獲得した「ルノー19」の後継として1995年にデビュー。

 

 

フォルクスワーゲン ゴルフとバッティングするCセグメントに属する、ルノーのスタンダードモデルです。

 

 

ラインナップはハッチバックのほか、ステーションワゴンを設定。

 

 

5ドアのハッチバックはクーペのようなスタイルで、スポーティなスタイルが魅力です。

 

 

同社のイメージリーダーとなるハイパフォーマンスモデル・ルノースポールもあり。

 

 

265馬力のハイパワー2Lターボエンジンに専用シャシーチューンを施した、高い次元の走りを楽しむためのホットハッチです。

 

 

ワゴンはエンジン系は5ドアと共通ですが、ホイールベースとリアオーバーハングを伸ばしていて、実用性はプラスアルファ以上となっています。

 

 

 

 

ルノー メガーヌの買取査定アップポイント

現行の3代目(Megane III )も2008年の登場ということでモデル末期を迎えています。

 

 

ライバルと比較すると安全装備の面で不足が感じられるようになってきているので、今後は中古車相場にも影響してきそうではありますね。

 

 

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