外車 買取 査定

ランボルギーニ・イオタ 数奇な運命を辿った究極のスーパーカー

 

 

ランボルギーニ・イオタは1969年に1台だけが製造された実験車両です。

 

 

この車両はランボルギーニの走行実験を担当していたボブ・ウォレスの指揮の下、1969年11月から市販車輛であった「ミウラ」の改良の為の先行開発を名目として、FIAの競技規定 付則J項のプロトタイプ・クラス車両規則を満たしながら製造されたことで「J」と呼ばれていました。

 

 

Jは外見や寸法・パワートレインをミウラから流用していましたが、車両の根幹に関わるシャーシ部分に関しては大部分が独自の設計が採用されており、大幅な改良が加えられていました。

 

 

そしてJは実験車両として3万キロほどの走行実験を行い、ミウラの最終モデルとなる「SV」の開発データを提供したのです。

 

 

その後の1972年にはシャーシNo4683が与えられて、ついに個人に売却されることになりました。

 

 

 

 

しかし、Jは開通前の高速道路にて高速テスト中に230km/h前後で5速にシフトアップしようとした瞬間にノーズが浮き上がって横転。

 

 

炎上したこともあってJは修理不可能な程のダメージを負い、残骸をランボルギーニが回収して再生可能なパーツを取り出して他の車に乗せ換えたとされています。

 

 

このように1台しか存在していなかったJは廃車となったことで失われてしまったのですが、顧客からの要望によりJが売却から遡ること約1年の間にランボルギーニはミウラを元にしたJのレプリカを数台製造してSVベースのJ仕様ということで「SVJ」の名称で生産証明が発行されたのです。

 

 

SVJはいつしかラテン文字の字母Jのスペイン語における名称である「Jota(イオタ)」と呼ばれるようになり、オリジナルのJもイオタと呼ばれるようになりました。

 

 

このように数奇な運命を辿ったイオタはスーパーカー世代を惹きつけて止まない究極の1台となっているのです。

 

 

車を高く売りたいなら無料一括査定がおすすめ

 

 

クルマ買い替え体験者のデータを見てみると、中古車を高く買い取ってもらえているのは下取りよりも一括査定サービスを利用した場合です。

 

その差額は少なくとも3万円で、10万円以上になることも珍しくありません。

 

査定サービスのなかでも最大10社から一括査定が受けられて、特に高額査定が出やすい『ズバット車買取比較』がおすすめです。

 

 

申し込みは30秒〜1分ほどで、一番高く買い取ってくれる会社を教えてくれますよ。

 

 

関連ページ

ジャガーXEが売れている!英国伝統メーカーが新規客を獲得中
最新のジャガーXEの日本での販売が好調だといいます。それも既存顧客の乗り換えだけでなく、新規オーナーを次々に獲得中とのこと。レクサスでもベンツでもBMWでもない、英国車ジャガーが選ばれている理由はどこにあるのでしょうか?
BMW2シリーズグランツアラーの実力は?
BMW初の3列ミニバン・2シリーズグランツアラーの実力について調べてみました。乗り味と使い勝手、アクティブツアラーとの違いについても書いています。
ベンツ500E ポルシェチューンの最強ミディアムセダン!
メルセデス・ベンツ500Eは、ポルシェの手によってチューニングされ、ポルシェの工場で作られたメルセデス版“羊の皮を被った狼”とも呼ばれるスーパー4ドアサルーンです。その弩級の性能や開発秘話についてお伝えします。

ホーム RSS購読 サイトマップ