フェラーリ599 買取 査定 相場

フェラーリ599の買取査定相場と市場での位置づけ

フェラーリ599の買取相場一覧

 

 

 

フェラーリ599の買取査定額をまとめました。

 

※随時、最新情報を追加していく予定です。

 

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査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年02月 2010年(平成22年) GTO / 1.9万km 6,178,000円
2015年12月 2009年(平成21年) F1 / 5.4万km 4,580,000円
2015年10月 2006年(平成18年) F1 / 3.1万km 4,115,000円
2015年6月 2008年(平成20年) F1 / 2.0万km 4,606,000円

 

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フェラーリ599の特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

612スカリエッティの2シーターとして生まれたこのモデルは、商標登録の関係で日本での車名は599であるものの、日本以外での正式名称は「599GTBフィオラノ」。

 

 

V12エンジンをフロントにマウントするフェラーリ伝統の「FR×V12」レイアウトGTカーです。

 

 

125スポーツ → 166 → 250 → 275 → 330 → 375MM → 
575マラネロ → 599 → F12ベルリネッタ(現行型)

 

 

このように脈々と受け継がれる系譜は、乗り心地の良さとサーキットをものともしないフットワークを両立させている、世界を代表するサーキット2シーター高性能グランツーリスモとして受け継がれています。

 

 

外装・内装・走り味ともにラグジュアリー方向に振られている“大人のためのフェラーリ”。

 

 

海外でも熟年のセレブリティや女性オーナーに人気なのも納得です。

 

 

 

 

フェラーリ599の買取査定アップポイント

生産期間が2006年〜2012年までと短く、日本での新車価格は3458.7万円と高額だったことから、その中古車は現在、当時購入できなかったファンから熱い視線を集めています。

 

 

最新型に乗り換えるにしても、下取りよりも高い買取額が期待できる一括査定サイトを確認しておきたいところです。

 

 

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