ボルボS60の買取査定相場と市場での位置づけ

ボルボS60の買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在のボルボS60の買取価格の相場は、4.9万円〜306.6万円

 

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ボルボS60の買取相場一覧

 

ボルボS60の買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年3月 2015年(平成27年) T4 SE / 1.0万km 1,966,000円
2016年2月 2001年(平成13年) ベースグレード / 4.9万km 30,000円
2016年1月 2004年(平成16年) 2.5T スポーツリミテッドエディション / 7.5万km 118,000円
2015年11月 2013年(平成25年) T4 Rデザイン / 2.3万km 1,617,000円
2015年9月 2002年(平成14年) 2.4T / 13.6万km 96,000円
2014年8月 2015年(平成27年) T4 SE / 0.6万km 2,198,000円
2015年6月 2003年(平成15年) T5 スポーツ / 3.7万km 100,000円

 

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ボルボS60の特徴・買取市場での位置づけ

 

  

 

 

それまでのボルボに特徴的だった角張ったデザインではなく、局面を多用した新しいスタイルへの移り変わりを先行した初代S60。

 

 

BMW 3シリーズやベンツCクラスといったドイツのプレミアムブランドに対抗できる実力を持った、世界基準のミドルクラスセダンです。

 

 

日本では2011年に販売が開始された2代目は、セダンというより4ドアクーペと呼びたくなるスタイリッシュさが魅力。

 

 

V60の姉妹車という生い立ちから、V60と同じタイミングで内容を一新することが多くなっています。

 

 

2015年モデルでは、自転車や歩行者も検知して衝突を回避もしくは軽減する先進安全装備&運転支援機能「インテリセーフ10(テン)」を全車に標準装備。

 

 

搭乗者だけでなく、接触する可能性のある対象への安全、安心のための技術向上を優先して押し進めるところが、同社らしいクルマ作りのこだわりだと言えますね。

 

 

グレード展開はV60とほぼ同じで、19インチホイールを標準装着する「Rデザイン」や、走りのバージョン「ポールスター」も設定されています。

 

 

 


現行モデル購入アドバイス!

1.5リッターの「T3 SE」とクリーンディーゼルの「D4 SE」なら400万円台半ば。

 

 

しかし、そこからプラス40万円で手に入る「R-デザイン」も魅力的で悩ましいところです。

 

 

ただ、このクルマのキャラクター的にハードな足回りは必要なし!と考えれば、「D4 SE」のレザーパッケージというのが最良の選択となるでしょう。

 

 

ボルボS60の買取査定アップポイント

売却については、2008年までの一代目を高値で売るのはなかなか難しいところです。

 

 

とはいえ売り先次第で数万円以上の差が出るのは当たり前。

 

 

なるべく多くの外車専門買取店の目に触れさせるには、一括見積もりが申し込める「中古車の無料査定サイト」が最適です。

 

 

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クルマの買い替えるときって、ワクワクしますよね。

 

でも、商談してるときに新しい車の値引き額ばかり気にしてませんか?

 

実は「今の車をいくらで買い取ってもらえるか?」のほうが重要だったりします。

 

私自身、下取り10万円と言われたスイフトが買取専門店で25万円で買い取ってもらえたことがあります。

 

その差額を購入代金にあてて、次のクルマのグレードをひとつアップできてしまいました。

 

それからは、クルマを売るときは “まずは一括査定を試してみる” と決めています。

 

試してみて1万円でも高く売れるなら、損をしないで済むということですからね。

 

申込は1分で終わるし、すぐに高額査定の会社が分かるから便利ですよ。

 

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