ボルボ XC60の買取査定相場と市場での位置づけ

ボルボ XC60の買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在のボルボXC60の買取価格の相場は、110.6万円〜376.6万円

 

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ボルボ XC60の買取相場一覧

 

ボルボ XC60の買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年3月 2009年(平成21年) T6 SE AWD / 4.4万km 1,702,000円
2016年3月 2011年(平成23年) T5 LE / 3.0万km 2,123,000円
2016年2月 2010年(平成22年) T6 AWD SE / 7.1万km 1,750,000円
2015年10月 2013年(平成25年) T6 AWD Rデザイン / 4.6万km 2,595,000円

 

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ボルボ XC60の特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

ボルボの2009年度ベストセラーモデルともなった大人気のクロスオーバーSUV。

 

 

“ミドルサイズSUV”をうたいながら、全幅1890mmにもなるラージボディで、車格的には国産のレクサスRXなどがライバルとなります。

 

 

2009年の導入時に自動ブレーキをどのメーカーよりも早く採用した“ぶつからないクルマ”の世界的先駆者でもあります。

 

 

また新世代ボルボのデザインをいち早く取り入れたことも話題になりました。

 

 

 

 

2015年には搭載エンジンを一新して、新世代の2Lクリーンディーゼルに8速ATを合わせるD4が登場。

 

 

車重のあるSUVには低速トルクのあるディーゼルの相性が抜群で、低燃費も実現していることから今後、主力グレードになる可能性は十分にあるでしょう。

 

 

そして2016年には、ガソリンモデルは最強となるT6がラインナップに加わりました。

 

 

この新世代エンジン、数字上のスペックは旧世代のパワートレインより見劣りする部分があるものの、ボルボらしいイデオロギーは感じさせる逸品に仕上がっているのが特徴です。

 

 

加給を行うスーパーチャージャーはコンプレッサーの駆動力をエンジンのクランクシャフトから得ているため、アクセル操作に即応して加給効果が立ち上がります。

 

 

そのため、アクセルを踏む速度と量に応じて意のままの力強さをキープできるようになっているのです。

 

 

その上で旧世代に対して、JC08モード燃費が36%以上も改善されているいるのですから、環境性能もピカイチの実力派パワートレインだといえます。

 


現行モデル購入アドバイス!

4WDであることを特に重視しないのなら、ディーゼルのD4エンジン車がおすすめです。

 

 

SUVは車重も空気抵抗も大きくなりがちで燃費面で不利。

 

 

それに対してこのディーゼルはJC08モード燃費18.6km/lと良好な数値を実現しています。

 

 

4WDの場合、「T5」が搭載する直列5気筒は世代的に古く燃費面でも不利になってしまいます。

 

 

ベストバイは最上位モデルではありますが、直4ターボ+スーパーチャージャーの「T6 AWD R-DESIGN」です。

 

 

ボルボ XC60の買取査定アップポイント

3年落ち・3万kmオーバー程度の中古車の販売価格が300万円を切ってきた頃合い。

 

 

高値で売却するつもりなら、そのあたりをターニングポイントと見ておいたほうが無難でしょう。

 

 

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クルマの買い替えるときって、ワクワクしますよね。

 

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実は「今の車をいくらで買い取ってもらえるか?」のほうが重要だったりします。

 

私自身、下取り10万円と言われたスイフトが買取専門店で25万円で買い取ってもらえたことがあります。

 

その差額を購入代金にあてて、次のクルマのグレードをひとつアップできてしまいました。

 

それからは、クルマを売るときは “まずは一括査定を試してみる” と決めています。

 

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