ボルボV40の買取査定相場と市場での位置づけ

ボルボV40の買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在のボルボV40の買取価格の相場は、6.9万円〜278.6万円

 

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ボルボV40の買取相場一覧

 

ボルボV40の買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年2月 2014年(平成26年) T4 SE / 1.2万km 1,650,000円
2016年2月 2013年(平成25年) T4 / 3.0万km 1,520,000円
2015年11月 2013年(平成25年) T4 SE / 1.6万km 1,560,000円
2015年9月 2014年(平成25年) T4 / 0.7万km 1,900,000円
2015年3月 2000年(平成12年) ノルディック / 6.6万km 80,000円
2014年9月 2002年(平成14年) クラシック / 5.3万km 60,000円
2013年4月 2003年(平成15年) ノルディックスペシャル / 1.4万km 30,000円

 

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ボルボV40の特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

洗練されたスタイリングを身にまとって復活した5ドアプレミアムショートワゴン。

 

 

北欧スウェーデンの雄・ボルボならではの質感を味わえるうえに、2000年代に販売を中止した初代と同じく、手を出しやすいプライスラインも魅力的。

 

 

日本でも扱いやすいサイズということで、新型はセールスも絶好調、ボルボ車の新しい主力モデルとして定着した感があります。

 

 

デビュー当初は1.6L直噴ターボエンジンが主力でしたが、2014〜15年にかけてバリエーションが充実しました。

 

 

ガソリンエンジンは

  • T3 / 1.6Lターボ + 6速AT
  • T5 / 2Lターボ + 8速AT

 

ディーゼルエンジンは

  • D4 / クリーンディーゼル + 8速AT

 

 

 

 

そしてSUV志向を高めた「クロスカントリー」もラインナップ。

 

 

衝突軽減自動ブレーキや歩行者保護エアバッグなど、ボルボらしい安全装備も充実させていて、他のヨーロッパブランドを一歩リードしています。

 

 

ボルボV40の買取査定アップポイント

新生V40は中古市場の動きも良く、過走行でない限り、良い査定条件が提示されるはず。

 

 

初代モデルは正直厳しいものの、一括見積もりを利用して数万円の上乗せを狙いたいところです。

 

 

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クルマの買い替えるときって、ワクワクしますよね。

 

でも、商談してるときに新しい車の値引き額ばかり気にしてませんか?

 

実は「今の車をいくらで買い取ってもらえるか?」のほうが重要だったりします。

 

私自身、下取り10万円と言われたスイフトが買取専門店で25万円で買い取ってもらえたことがあります。

 

その差額を購入代金にあてて、次のクルマのグレードをひとつアップできてしまいました。

 

それからは、クルマを売るときは “まずは一括査定を試してみる” と決めています。

 

試してみて1万円でも高く売れるなら、損をしないで済むということですからね。

 

申込は1分で終わるし、すぐに高額査定の会社が分かるから便利ですよ。

 

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