フォルクスワーゲン トゥアレグの買取査定相場と市場での位置づけ

フォルクスワーゲン トゥアレグの買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在のトゥアレグの買取価格の相場は、27.9万円〜404.6万円

 

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フォルクスワーゲン トゥアレグの買取相場一覧

 

フォルクスワーゲン トゥアレグの買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年2月 2012年(平成24年) ハイブリッド / 3.8万km 3,126,000円
2016年1月 2005年(平成17年) W12 スポーツ / 8.4万km 940,000円
2016年1月 2004年(平成16年) V6 / 11.1万km 395,000円
2015年9月 2005年(平成17年) V6 / 6.5万km 863,000円
2015年8月 2006年(平成18年) V8 シュトルツ / 5.0万km 1,048,000円
2015年8月 2008年(平成20年) TSI トレンドライン / 3.0万km 697,000円
2014年7月 2012年(平成24年) ハイブリッド / 1.7万km 3,878,000円
2013年11月 2005年(平成17年) V6 / 2.6万km 1,640,000円

 

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フォルクスワーゲン トゥアレグの特徴・買取市場での位置づけ

 

  

 

 

VWのフラッグシップSUVにして、新車価格帯も最上位のトゥアレグ。

 

 

ラグジュアリーな乗り味を特徴とするポルシェ カイエンと共通のプラットフォームを採用。

 

 

アメリカンフルサイズに匹敵するボディの大きさは迫力で、フォルクスワーゲンのイメージを変えた一台とも呼ばれています。

 

 

ただしブランドカラーに合わせてカイエンほどの大出力エンジンではなく、280馬力を発生する3.6LV6直噴のみの設定にこだわっています。

 

 

2列シート構成なので、乗車スペースはとにかく広すぎるほど。

 

 

それでいて同じドイツブランドのベンツ・BMW・アウディの同クラスSUVよりかなり価格は控えめなので、“値段的に手の届くビッグSUV”を探しているならおすすめの車種ですね。

 

 

本当にオフロードを走れるプレミアムSUV

都会的なルックスを持つにもかかわらず、トゥアレグは本当にオフロード走行することにこだわって開発されています。

 

 

不整地を走る場合にモノをいう床面地上高の高さ。

 

 

トラクションコントロールで済ませずに、電気制御の多板クラッチ式デフロックを備え、しかもローレンジギアも装備しているのです。

 

 

余裕ある駆動力でゆっくりしっかりと走れるというのは、オフロード環境下では必須の条件。

 

 

そんな硬派な一面も持つ一台なのですね。

 


現行モデル購入アドバイス!

同クラスのプレミアムSUVはいずれも800万円台スタートになるなかで、実用ブランドのVWらしく600万円台とリーズナブルな価格設定。

 

 

それでいて居住性や質感が十分に高いのがこのクルマの魅力です。

 

 

つまりコストパフォーマンスが高く、“派手さ”を求めないユーザーなら総じて満足できる一台だと言えるでしょう。

 

 

おすすめグレードは「V6アップグレードパッケージ」。

 

 

ベース車より49万円アップながら利便性に優れた装備がそろいます。

 

 

エアサス仕様にするかどうかはお好みで。

 

 

VWトゥアレグの買取査定アップポイント

ブランド信仰の強い日本では兄弟車=ポルシェ カイエンの陰に隠れ、やや存在感が薄くなっているのは否めません。

 

 

ただSUVとしての実力はカイエンを凌駕する部分もあり、バリューフォーマネーでは他のプレミアムSUVを含め圧倒。

 

 

そんなある意味オンリーワンの存在感から、中古車人気も上昇中の同車。

 

 

2016年2月に4年ぶりの改良を行ったばかりで注目度も高くなっているので、高値での売却には今がいいタイミングかもしれませんよ。

 

 

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クルマ買い替え体験者のデータを見てみると、中古車を高く買い取ってもらえているのは下取りよりも一括査定サービスを利用した場合です。

 

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