フォルクスワーゲン パサートヴァリアントの買取査定相場と市場での位置づけ

フォルクスワーゲン パサートヴァリアントの買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在のパサートヴァリアントの買取価格の相場は、18.9万円〜366.6万円

 

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フォルクスワーゲン パサートヴァリアントの買取相場一覧

 

フォルクスワーゲン パサートヴァリアントの買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年5月 2011年(平成23年) TSI コンフォートライン / 4.0万km 1,104,000円
2016年4月 2006年(平成18年) 2.0T / 10.3万km 62,000円
2016年4月 2009年(平成21年) R36 / 6.1万km 1,330,000円
2016年3月 2013年(平成25年) TSI ハイライン / 3.3万km 1,569,000円
2016年2月 2009年(平成21年) 2.0 TSI スポーツライン / 5.6万km 745,000円
2016年2月 2008年(平成20年) V6 4モーション / 9.7万km 410,000円
2016年1月 2007年(平成19年) 2.0 / 4.6万km 188,000円

 

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フォルクスワーゲン パサートヴァリアントの特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

初代ゴルフの頃から、その上位車種として用意されてきたパサート。

 

 

そのステーションワゴンバージョンはヴァリアントで、当然ながらゴルフを上回る実用性と室内空間を求めるユーザーに向けて開発されたモデルです。

 

 

最新型はセダンと同時に2015年7月に発表され、パワーユニット(1.4Lターボ+6速DSG)や主要装備はパサートセダンに準ずるものとなっています。

 

 

全長はセダンより10mmの延長にとどまるものの、パッケージの見直しなどによりラゲッジスペースは拡大。

 

 

セカンドシート使用時は650L、後部席をすべて倒してしまえば1780Lという広大な荷室容量を誇ります。

 

 

 

 

そして現行型の最大のトピックと言えば、素直にカッコイイと思える外装デザインを手に入れたことでしょう。

 

 

切れ長のシャープなヘッドライトと、それにつながるスマートなグリルで、フロントマスクは今までにない引き締まった印象に。

 

 

主張が強くなったと感じる理由は、ヘッドライトにフルLEDを採用したことにもあるようです。

 

 

リアのコンビネーションランプも今時のプレミアムカー風に細いものとなっていて、ボディサイドの伸びやかなキャラクターラインとつながることで、ひとクラス上のスタイルを演出しています。

 


現行モデル購入アドバイス!

走行機能にかかわる機構や安全装備は全車共通。

 

 

ですから、グレード間の差は主にビジュアル面にかかわる装備の違いになります。

 

 

「TSIトレンドライン」は350万円を切る価格に目を奪われますが、純正ナビが装着不可なのが注意すべきポイントになります。

 

 

となると「TSIコンフォートライン」をベースにオプション選択していくのが正攻法となるでしょう。

 

 

パサートヴァリアントの買取査定アップポイント

現行型のクルマの出来が間違いなく良くなったぶん、先代以前のモデルは価値の下落が進むことになるはず。

 

 

相場ダウンが進み過ぎる前に、愛車の現状の価値を確認しておいたほうがいいかもしれませんね。

 

 

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クルマの買い替えるときって、ワクワクしますよね。

 

でも、商談してるときに新しい車の値引き額ばかり気にしてませんか?

 

実は「今の車をいくらで買い取ってもらえるか?」のほうが重要だったりします。

 

私自身、下取り10万円と言われたスイフトが買取専門店で25万円で買い取ってもらえたことがあります。

 

その差額を購入代金にあてて、次のクルマのグレードをひとつアップできてしまいました。

 

それからは、クルマを売るときは “まずは一括査定を試してみる” と決めています。

 

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