フォルクスワーゲン ルポ 買取 査定 相場

フォルクスワーゲン ルポの買取査定相場と市場での位置づけ

フォルクスワーゲン ルポの買取相場一覧

 

 

 

フォルクスワーゲン ルポの買取査定額をまとめました。

 

※随時、最新情報を追加していく予定です。

 

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査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年5月 2003年(平成15年) コンフォートパッケージ / 7.0万km 40,000円
2016年4月 2005年(平成17年) GTI / 6.8万km 269,000円
2016年3月 2002年(平成14年) 1.4 / 9.9万km 5,000円
2016年2月 2004年(平成16年) GTI / 14.6万km 10,000円
2016年1月 2002年(平成14年) コンフォートパッケージ / 3.7万km 88,000円

 

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フォルクスワーゲン ルポの特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

今見ても日本車にはないキュートなデザインが目を引くルポ。

 

 

日本での販売期間は2001年〜2006年までと短期間ながら、いまだに愛好家も少なくない“小さな名車”です。

 

 

当時のVW社の最小モデルは丸目の愛らしいルックスもさることながら、高い剛性感や安全性、国産コンパクトと比べても格上だとわかる走行安定性など、車としての基本性能が優秀でした。

 

 

ポロよりも全長が20mm以上短い小さなボディは小回りが効き、細い路地もなんのその。

 

 

ジャトコ製4速オートマ以外に、5速、6速のマニュアルトランスミッションが用意され、3ドアホットハッチ風に小気味良く走らせられるのも魅力です。

 

 

外車らしい優れたデザイン性と相まって、「日本車のリッターカーでは物足りない」というオーナーが乗る愛車の有力な選択肢となっていました。

 

 

価格も手頃な輸入車ということで、カスタムカーのベース車として選ぶユーザーも多かったようです。

 

 

 

 

1.6リッター直4エンジンを積むスポーツバージョン・GTIの最高時速は205km/h。

 

 

このモデルをベース車にしたワンメイクレース「ルポ GTI カップ」が開催されるなど、まさにLUPO(イタリア語で「狼」)の名にふさわしい“小さなスポーツカー”でもありました。

 

 

フォルクスワーゲン ルポの買取査定アップポイント

最終型でも10年以上前のクルマということで、さすがに買取額に高値は期待できません。

 

 

それでも今話題のネット一括査定サービスを試してみれば、期待以上の値段が出る可能性もありそうです。

 

 

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