フェラーリ599の買取査定相場と市場での位置づけ

フェラーリ599の買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在のフェラーリ599の買取価格の相場は、1001.0万円〜1505.0万円

 

フェラーリ599の買取相場一覧

フェラーリ599の買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2017年11月 2010年(平成22年) GTO / 1.9万km 6,178,000円
2017年10月 2009年(平成21年) F1 / 5.4万km 4,580,000円
2017年10月 2006年(平成18年) F1 / 3.1万km 4,115,000円
2017年9月 2008年(平成20年) F1 / 2.0万km 4,606,000円

 

フェラーリ599を高く売却するためのポイント

フェラーリ599を高く売るためには、より多くの買取業者を比較することが大切です。

 

生産期間が2006年〜2012年までと短く、日本での新車価格は3458.7万円と高額だったことから、その中古車は現在、当時購入できなかったファンから熱い視線を集めています。

 

最新型に乗り換えるにしても、下取りよりも高い買取額が期待できる一括査定サイトを確認しておきたいところです。

 

フェラーリ599には以上のような特徴があるものの、業者ごとの買取価格は最低額と最高額で30万円もの差が出てしまうことがあります。

 

これは業者ごとに “査定の基準” “得意な車種” “販売ルート” が異なるためです。

 

そのため 599をできるだけ高く買い取ってもらうには買取業者の見積もりをできるだけ多く集め、その査定額を比較することが大切になります。

 

しかし、「複数の買取店で見積もり・査定するのは時間がかかりすぎる・・・」と思ってしまいますよね?

 

そこで、おすすめなのが『車の一括査定サービス』です。

 

一括査定を利用することで最大100社から見積もりをもらうことができ、あなたの599を高く買い取ってくれる会社がすぐに見つかります。

 

 

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フェラーリ599の特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

612スカリエッティの2シーターとして生まれたこのモデルは、商標登録の関係で日本での車名は599であるものの、日本以外での正式名称は「599GTBフィオラノ」。

 

 

V12エンジンをフロントにマウントするフェラーリ伝統の「FR×V12」レイアウトGTカーです。

 

 

125スポーツ → 166 → 250 → 275 → 330 → 375MM → 
575マラネロ → 599 → F12ベルリネッタ(現行型)

 

 

このように脈々と受け継がれる系譜は、乗り心地の良さとサーキットをものともしないフットワークを両立させている、世界を代表するサーキット2シーター高性能グランツーリスモとして受け継がれています。

 

 

外装・内装・走り味ともにラグジュアリー方向に振られている“大人のためのフェラーリ”。

 

 

海外でも熟年のセレブリティや女性オーナーに人気なのも納得です。

 

 

 

 

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